컨제로이드

컨제입니다.
 
기어박스+모터 연결에 이어 링크로드로 차량을 완성시켜 보도록 하겠습니다.
 
우선 샷시 구매시 옵션으로 추가하여 구매한 전용 링크로드가 있습니다.
 

 
헌데, 길이가 긴건 동일한 길이인데
 
짧은 로드는 길이가 제각각이군요 😕 
 
판매 페이지에 설명은 역시나 없고, 뭐 알아서 용도에 맞춰 쓰기로 합니다.

 
 
우선 리어쪽 링크로드를 연결해봅니다.

 
각이 져 있는 바위를 공략할 경우 배 걸림을 최소화 하기 위해 밴딩처리가 되어있는 부분을 신경써서 위치를 잡고
 
로드엔드를 체결해 각을 잡아줍니다.

 
 
드라이브샤프트를 기어박스와 리어액슬과 연결해서 최종 연결을 해줍니다.
 
이 로드 연결로 차량의 휠베이스(Wheel base)가 결정되는데, 연결전 시뮬레이션 해봤을때 약 340mm 정도가 나왔습니다.
 
일반적인 1:10 트라이얼 차량의 국민 휠베 길이는 313mm인거에 비하면 상당히 긴편에 속하는데, 선택한 액슬이 카프라용 액슬이고 너비 자체가 넓어 그에 비례로 휠베도 같이 길어지게 셋팅해보기로 합니다.
 
포털엑슬 + 긴 휠베가 크롤링시 좀더 유리할 수 있기 때문입니다.

 
리어는 다 되었고,  중요한 프론트가 남았습니다.
 

프론트 로드는 전산볼트를 이용해 자작으로 만들어 사용했습니다.

철물점에서 구입한 M4 굵기 전산볼트를 적당한 길이로 잘라 볼엔드를 결합하고 그 사이를 수축포로 감싸는 방법입니다. 

처음 가조립부터 예상했듯, 아웃러너 모터 사용을 권장하는 샷시에 억지로 일반 540 모터를 집어넣다 보니, 그로인해 정석대로 조립하는게 아닌 변칙을 사용해야 합니다.
 
그건 바로 링크로드를 샷시 안쪽에 위치시키는 것이 아닌 바깥쪽 외부에 장착하는 방법입니다.

  
로드의 중간에 흰색 테이핑이되어 있는건, 볼엔드를 장착할 때 니퍼로 꽉 잡을 경우 전산볼트의 나사선이 망가짐을 피하기 위한 이유입니다. 완성시점엔 수축튜브로 감싸서 나사선을 아예 안보이게 해줄 예정입니다.

 
이렇게 모터로 인해 장착할 수 없는 부분에 한해 로드를 살짝 꺽어 휘게 만든다음 장착해주었습니다.
 

드라이브 샤프트(줄여서 드샤)도 샷시 구매시 동봉되어있던 짧은 길이의 드샤를 이용하려 했는데,
 
차체가 바닥에 눌릴때가 아닌 반대의 경우 위로 들려질경우 드샤가 소켓에서 빠지는 문제가 발생합니다.
 
드샤의 길이가 짧아 발생하는 문제로 그보다 살짝 긴 85mm 길이의 드샤를 추가 주문했습니다.
 
 
https://ko.aliexpress.com/item/1005005387035152.html

85-115mm 길이로 주문해서 일주일만에 배송받고 바로 장착해주니 이제는 차를 들어도 빠지지가 않네요! 
 
 
차량의 기본 골격은 완성되었으니
 
이제 남은 기자재를 모두 올려서 최종 완성시켜보도록 하겠습니다.
 
 
- 끗 - 

컨제입니다.


알리에서 주문한 샷시 및 부품들이 모두 도착했습니다.
 
후딱 포장을 뜯고 주문한 제품이 잘 들어있나 확인 후 
 
조립 손맛을 보기위해 즉시 빌드에 들어갑니다.

 
 
차량의 가장 기본뼈대가 되는 카본샷시의 무게를 재어보니 55g정도 나옵니다.
 
카본이라 확실히 가볍고, 튼튼합니다.

 
 
좌/우 샷시를 연결해주는 브라켓을 먼저 조립합니다.

 
 
하나당 브라켓의 무게가 21g이고, 두개가 들어간 42g이 되겠네요

 
 
샷시사이에 연결해주고

 
 
샷시 + 연결브라켓 2개 했더니 101g이 나오네요

 
 
이어서 프론트 범퍼도 개별 포장되어있는걸 하나로 조립해줍니다.

 
 
완성된 프론트 범퍼의 모습. 무게는 약 51g
 
전방 무게는 웨이트를 추가해서 더해야 하므로 무거운 범퍼가 딱입니다.

 
 
샷시에 프론트 범퍼도 달고, 서보마운트도 달아줍니다.

 
 
리어 범퍼는 최대한 가벼운걸로 달되, 차량을 들고 이동시 손으로 잡고 무게를 지탱해야 하므로
튼튼한 메달을 선택합니다.
 
좀더 무게를 줄이려면 3D프린팅으로 줄일수도 있겠지만, 핸드 캐리 할경우 부러질 가능성이 있어 메탈로 장착합니다.
 
리어범퍼의 무게는 24g

 
 
기자재(ESC혹은 Receiver등)을 거치할 수 있는 트레이도 추가해서 달아주고
 
그렇게 해서 일단 기본 샷시는 완성이 되었습니다.
 
무게는 총 219g

 
 
보유중인 엑시얼 SCX-10 Pro 와 비교샷을 담아봅니다.

 
 
SCX-10 Pro 에 올려서 크기비교도 해보니 모양새는 다르지만 전체적인 느낌은 비슷하다고 느껴집니다.
 
기본기가 탄탄한 10 Pro만큼 알리발 LCG차량도 잘 가주었으면 하는 바램을 가져봅니다.

 
 
완성된 샷시의 모습입니다.

 
 
다음글에는 스키드 플레이트와 링크로드 연결을 진행해보도록 하겠습니다.
 
감사합니다.
 
- 끗 - 

 
 
컨제입니다
 
LCG 차량인 엑시얼사의 SCX-10 Pro 차량으로 고각/직벽의 락 크롤링을 즐기는 와중에
 
문득
 
뭔가 좀더 커스텀스럽고, 야생미가 넘치는 투박하지만 락클에 최적화된 차량을 손수 자작해보고 싶다는 생각이 듭니다.
 
처음부터 모든 부품들을 손수 제작할 수는 없겠고, 
 
어렵지 않게 구할 수 있는 부품들을 모아모아 드래곤볼을 모아 신룡을 소환하듯 차량을 빌드&제작 해보고자 합니다.
 
 
 
차량의 컨셉은 LCG(Low Center of Gravity) 즉 저중심 설계 차량입니다.
알리 및 중고장터를 적극 활용하여 최적의 가성비를 낼 수 있는 조합으로 가보려고 합니다.
 
 
 
 
1. 샷시선택

 
알리에 구매할 수 있는 수 많은 LCG 샷시중에서 유독 매력적으로 다가온 샷시가 하나 있었습니다.
스키드 플레이트 및 기자재 배치를 최대한 전방(프론트)쪽으로 몰아 무게비율을 앞쪽으로 잡도록 설계된듯한 샷시로 보입니다. 
 
판매글보니 누적판매 및 이 샷시로 차량을 빌드한 해외 유저도 이미 있고 해서 이 샷시로 선택하였습니다.
 
https://ko.aliexpress.com/item/1005004389745702.html

 
샷시 이외에 범퍼세트, 프레임 브라켓, 서보마운트, 드라이브 샤프트, 기자재 트레이, 링크로드 셋트도 함께 구매하였습니다.
 
 
2. 기어박스
샷시에 포함되어져 있는 기어박스를 선택해도 되었겠지만, 기어비율 1:1 보다는 락 크롤링에 유리하게 오버드라이브가 적용된 기어박스를 찾다가 괜찮은 제품을 발견했고, 이걸로 선택하였습니다.
 
https://ko.aliexpress.com/item/1005005937550303.html

 
이 기어박스 장착시 전륜 바퀴가 100% 회전시 후륜 바퀴가 약 70%만 돌게끔 기어비를 변경해주는 미션입니다.
 
후륜대비 전륜이 약 30% 오버드라이브가 적용되었다고 보면 되겠습니다.
 
 
3. 엑슬
엑슬은 카프라 엑슬을 선택하였습니다.
https://ko.aliexpress.com/item/1005006136957136.html

※ 추후 빌드상 문제점이 발견되어 엑슬을 다른 제품으로 추가 구매하였습니다. 자세한 내용은 빌드과정에 기입하겠습니다.
 
 
4. 쇽
락클 차량에 자주 사용되는 지메이드사의 G-트랜지션 80mm 쇽을 선택하였습니다.
https://gmade.co.kr/product/detail.html?product_no=285

이 쇽은 조립방법에 따라 일반 트라이얼 쇽(Sprung Set)과 락클(Droop Set)쇽으로 구분되는데 역시 드룹셋팅으로 사용할 목적으로 구매하였습니다.
 
 
5. 모터
모터는 크롤링에 최적화 되어있는 퓨전프로를 선택하였습니다.
https://ko.aliexpress.com/item/1005005028838437.html

이미 SCX-10 Pro에서 퓨전SE(1800kv)를 사용해봤을때 너무 만족스러워서 퓨전프로를 구매해 두었는데 이번 LCG에 사용하게 되었습니다. 위 엑슬 문제점의 발단이 된 모터이기도 합니다ㅎ
 
 
6. 서보
서보는 중고장터에서 RC-9 49kg 서보를 선택했습니다.
https://rc9.co.kr/product/detail.html?product_no=68831

이것 역시 SCX-10 Pro에서 사용해봤던 제품이라 동일한걸로 선택하였습니다. 
 
 
7. 수신기
조종기는 산와 MT-4를 사용할 예정이므로 그에 맞게 산와 수신기를 선택했습니다.
https://rc9.co.kr/product/detail.html?product_no=17860

수신기도 중고장터에서 구매 하였습니다.
 
 
8. 바디
LCG에 많이들 사용하는 파워웨건 바디를 선택했습니다.
https://ko.aliexpress.com/item/1005005058336613.html

최대 장점은 무엇보다 가격! 폴리 바디 하나가 1만5천원정도이니, 구르고 깨져도 맘편히 굴리다가 새거로 교체해줄 생각입니다.
 
 
9. 타이어
https://jconcepts.net/megalithic-19-419od

락클에 최적화된 제이컨셉사의 1.9럽처가 일단 대상이지만, 최근 새로이 출시한 메갈리딕 타이어가 평이 좋아서 이미 보유중인 럽처타이어와 번갈아가며 굴려볼 생각입니다.
 
 
 
주문한 알리에서 하나둘씩 택배가 도착했고, 장터에서 구매한 제품도 모두 도착하였기에
 
다음글에서는 본격적인 빌드를 진행해보도록 하겠습니다.
 
- 끗 -