RC계의 거장
RC계외 최강자
FUTABA (후타바)에 대한 정보를 끄적여 보고자 합니다.
모든 정보는 검색에 의해 작성됨을 밝힙니다.
최초 설립일은 1948년 2월 3일
후타바 회사 역사는 아래 링크 참고.
https://www.futaba.co.jp/en/corporate/outline
Company Profile
Introduction of Company Profile.
www.futaba.co.jp
1948년 창립 후 Futaba Corporation은 1959년에 첫 번째 RC 송신기인 FP-4VR을 생산했고, 60년이 지난 지금까지도혁신과 기술을 계속 발전시켜 최고의 제품을 개발 및 생산해 내고 있습니다.
최초의 FP-4VR
이후 Futaba에서는 양손으로 조종하는 스틱타입 이외에도 건타입 (권총형 / Pistol Grip) 송신기인 [FP-T2PB] 제품을 출시합니다.
(최초의 건타입 송신기는 KO Propo라는 일본 회사에서 출시)
그리고 외관 및 기술적 부분까지 지속적으로 성장해가며 RC 송신기의 입지를 다져 갑니다.
Futaba에서 출시한 건타입형의 모델을 정리해보면 다음과 같습니다.
이미지 참고 사이트 : https://www.rc.futaba.co.jp/products/transmitter/?sid=1
이처럼 다양한 송신기를 꾸준히 출시해 온 후타바는, 최신 모델에서도 그 진화를 이어가고 있습니다.
특히, 최근 발매된 T6PV부터 하이엔드 조종기의 정점이라 할 수 있는 T10PX까지 살펴보면,
외관 디자인과 기능적인 측면 모두에서 뛰어난 발전이 이루어졌음을 확인할 수 있습니다.
사용자 편의성과 조작감이 향상되었을 뿐만 아니라, 최신 기술이 적극 반영되어 조종 성능 또한 비약적으로 향상된 점이 인상적이다 할 수 있겠습니다.
또한 SR(Super Respose, 초고속 응답) 대응표도 같이 참고하세요
자 그럼 수신기(Receiver)에 표기되어 있는 복잡한 용어들을 정리해보겠습니다.
Futaba의 수신기에 사용하는 T-FHSS란?
T-FHSS(Telemetry Frequency Hopping Spread Spectrum)
T → Telemetry (텔레메트리) - 원격지의 데이터를 실시간으로 수집하고 송신하는 기술을 의미
FHSS → Frequency Hopping Spread Spectrum (주파수 도약 확산 스펙트럼)
즉, T-FHSS는 텔레메트리 기능을 지원하는 주파수 도약 확산 스펙트럼 방식의 프로토콜을 의미합니다.
FHSS (주파수 도약 방식)란?
2.4GHz 대역에서 여러 주파수를 빠르게 변경(호핑)하면서 신호를 전송하는 방식입니다.
전파 간섭을 최소화하고, 신호 전송의 안정성을 극대화하는 데 중요한 역할을 합니다.
Futaba의 T-FHSS는 이러한 FHSS 방식을 기반으로 하면서, 텔레메트리 기능이 추가된 프로토콜입니다.
T-FHSS-SR란?
SR(Super Response, 초고속 응답) 모드를 지원하는 T-FHSS의 변형 프로토콜입니다.
일반적인 T-FHSS보다 응답 속도가 더 빠르며, 레이싱 및 드리프트 RC 카 등 초정밀 조작이 필요한 환경에 적합합니다.
단, SR 모드에서는 텔레메트리 기능이 비활성화됩니다. (텔레메트리 데이터를 주고받는 과정이 생략되기 때문)
S-BUS란?
Futaba가 개발한 디지털 신호 기반의 서보 및 수신기 통신 방식으로, 기존의 PWM 방식과 달리 단 하나의 신호선으로 여러 개의 채널을 전송할 수 있는 직렬 데이터 전송(Serial Communication) 시스템입니다.
기존 PWM 방식은 각 채널마다 개별적인 신호선이 필요하지만, S-BUS는 단 하나의 신호선으로 최대 18채널(일반적으로 16채널 + 2채널 확장)을 전송 가능합니다.
송신기(TX) → 수신기(RX) → 서보/ESC 등의 장치로 신호를 일방적으로 전달하는 방식으로, 단방향성(one-way) 통신만 지원합니다.
따라서 기존 S-BUS의 경우 ESC, 서보 등의 설정을 원격에서 변경하거나 데이터를 피드백받는 것은 불가능 합니다.
S-BUS2 란?
기존 단방향 전송시스템을 보완하여 양방향으로 데이터 전송을 할 수 있도록 개선한 시스템으로 ESC, 서보등의 설정을 원격에서 변경하고 데이터 피드백을 받는 기능을 지원하는 Futaba 의 독자적인 기술입니다.
S-BUS2 지원 수신기라고 해서 무조건 원격 설정이 가능한 것은 아니다.
일부 수신기에 S.BUS2 로고가 있어도, 모든 기능을 바로 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
특히 Futaba T7PX 및 T10PX 송신기에서는 'S-BUS Adapter'를 추가 장착해야 ESC 등의 원격 설정이 가능합니다.
즉, 송신기 및 수신기뿐만 아니라, ESC 및 서보도 S-BUS2를 완벽히 지원하는 모델이어야 원격 설정이 가능합니다.
S-BUS2 지원 수신기 목록
- Receiver R334SBS / R334SBS-E (T-FHSS, 4채널, 텔레메트리 지원)
- Receiver R404SBS / R404SBS-E (T-FHSS-SR, 4채널, 초고속 응답)
- Receiver R324SBS / R324SBS-E (T-FHSS, 4채널, 텔레메트리 지원)
- Receiver R7108SB (FASSTest, 8채널, 텔레메트리 지원)
- Receiver R7003SB (FASSTest, 3채널, 텔레메트리 지원)
S-BUS2 지원 변속기(ESC) 목록
- Acuvance 자비스(Xarvis)
- Acuvance 자비스 (Xarvis) XX
- Hobbywing XERUN XR시리즈
- Hobbywing EZRUN MAX시리즈
※ 자비스의 경우 변속기 자체의 펌웨어를 업데이트가 필요할 수 있습니다.
F-4G 란?
Futaba의 F-4G 프로토콜은 4세대 표면(서페이스) 프로토콜로, 이전 세대(T-FHSS SR)보다 2배 빠른 응답 속도를 제공합니다. 이는 조향 및 스로틀 신호를 수신기로 전달하는 주기를 줄여, 고속 주행 시 조종 반응을 훨씬 더 정밀하게 만들어 준다고 합니다.
- 최대 4개의 PWM 채널 및 최대 10개의 S.BUS 채널 지원
- 텔레메트리 지원 (이전 T-FHSS SR은 미지원)-
- 모델 ID 기능으로 잘못된 설정 방지
- 기존 T-FHSS보다 5배 빠른 반응 속도
- UR (Ultra Response)을 지원하는 서보에 최적화 (CT701 / CT700)
- 듀얼 안테나 다이버시티 시스템을 적용하여 신호 간섭 최소화
UR 이란?
Ultra Response(UR) 모드로 기존 SR 모드에 비해 응답성이 더욱 향상된 기능을 말합니다.
UR 모드에서의 작동은 컨트롤러 측의 F-4G UR 시스템 과 조합하여 가능합니다 . F-4G UR 모드는 T‑FHSS SR 모드 에 비해 시간 지연을 약 30% 줄입니다 .
그렇다면 SR과 UR 어떤게 더 좋은걸까?
위 그래프를 보면 UR의 응답속도와 SR의 응답속도가 약 30%정도 차이가 난다고 합니다.
응답속도, 즉 송신기(조종기)에서 조작을 했을때 그 수치를 바로 수신기로 보내어 서보가 반응할때의 속도 시간을 말하는건데, 아무래도 시간이 짧다는건 그만큼 짧은시간에 반응해서 작동한다는 의미겠죠.
즉
UR이 가장 빠르고 그다음 SR 그다음 BLS 서보 순서로 빠르다고 볼 수 있습니다.
UR은 UR기능을 지원하는 전용 서보에서 그 차이점을 확연히 느낄 수 있습니다.
이상 제조사 후타바에서 출시하는 무선송신기/수신기/수신기타입 등에 대해 정리를 해봤습니다.
이외에도 후타바에서는 서보나 자이로, 모터, 센서, 배터리등 다양한 제품을 개발하고 제조하는 업체입니다. 모든 정보를 다 담을수는 없고 필요에 의해 작성된 부분이므로 참고용으로만 봐주셨으면 합니다.
국내에도 수많은 후타바 유저들이 있는데, 유저가 많다는건 그만큼 좋은 제품이라는 반증이기도 하겠지요.
저도 지금은 경쟁업체인 산와(SANWA) 제품을 사용중이지만 언젠간 저도 후타바 제품으로 갈아탈 날이 올 수도 있겠지요
그날을 꿈꾸며 글을 마칩니다.
이상입니다.
- 끗 -
※ 이 글은 인터넷 검색을 통해 모은정보로 모든 정보가 정확하지 않을 수 있습니다.
제조사 사이트를 참고하였으며 혹여나 잘못 정보가 있을 수 있으니 지적해 주시면 수정적용 하겠습니다. 감사합니다.
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