[드리프트 RC카] 디라이크 RE-R 하이브리드 제로 (Dlike RE-R Hybrid Zero) 조립 - 2 (두번째)
조립1편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/54
조립1에 이어서 조립2 입니다.
-Bag K
리어 쇽 타워 차례입니다.
이 부품은 차량의 후면부에 쇽과 어퍼암을 연결해줄 타워입니다.
다행히 복잡하게 조립되어야할 볼디프는 이미 조립되어져 있는 상태로 동봉되어 있어 간단히 베어링만 끼우고 위치할 곳에 장착합니다.
-Bag L
프론터 어퍼 암 파츠입니다.
역시 1:1 실크기에 맞게 잘 표시되어 있어 얼마만큼의 턴버클을 조여야 하는지 확인이 가능합니다.
동봉되어 있던 턴버클 렌치를 이용해 쉽게 연결해줍니다.
-Bag M
이번엔 프론트 로어 암 차례.
-Bag N
좌 우측 너클암 (메뉴얼상 스티어링 블럭)입니다.
하브의 너클암(C 너클)은 일반적인 너클암보다 더 길게 만들어져 있습니다.
-Bag O-1
특이하게 Bag O는 1,2로 나뉘어져 있네요
너클암과 프론트 어퍼암을 연결해줍니다.
-Bag O-2
로어 암도 연결
RR 서스 마운트
리어에 이쁘게 장착!
너클암까지 모두 장착해 주었습니다.
-Bag P
리어 허브를 조립하고
-Bag Q
리어 어퍼암과 유니버셜 샤프트를 연결해줍니다.
-Bag R
-Bag R을 개봉합니다. 이번엔 쇽(댐퍼) 차례군요
쇽을 조립하려면 쇽을 거치할 수 있는 쇽거치대가 필요합니다.
3D 프린터를 활용해 쇽 거치대를 출력하기로 합니다.
싱기버스에서 찾아보니 적당한게 있네요~
모델링 파일은 ↓ 아래 링크 참조.
https://www.thingiverse.com/thing:2840210
한방에 잘 출력되었습니다.
브림을 제거하고 똑바로 세운다음
쇽 조립을 진행합니다.
오일은 350방이 동봉되어있습니다. 따로 쇽 오일을 구매해 두진 않았으므로 들어있던 350방 오일을 바로 사용합니다.
순서에 맞게 조립하고, 오일을 넣고 기포를 빼기위해 한참 거치대에 꽂아둡니다.
약 30분 후 기포가 안보이면 추가 부품들을 연결하여 쇽(댐퍼)을 완성시킵니다.
- Bag S
이어서 나머지 쇽을 조립합니다. 과정은 Bag R과 동일합니다.
4개의 쇽을 모두 조립하고 쇽 거치대에 꽂아봤습니다.
쇽이 완성되었으니 샷시에 장착을 해줘야겠죠
다음 글에 이어서 쇽도 달고 기자재도 달고
계속 조립을 진행해 보겠습니다.
감사합니다.
- 끗 -
이어서 조립3편은 여기로 → https://kernzeroid.tistory.com/85
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