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길고긴 파츠 출력시간과

순식간에 지나간 조립시간이 합쳐져

결과물이 나왔습니다.

측면샷

후면엔 남는 휠타이어 하나 장착해주니

 
뒷태가 확실히 느낌이 살아나네요
 
 

본닛을 열면 배터리 트레이가 있습니다.

 

양 문과 뒷쪽 윈도우, 트렁크가 열리구요

트렁크 안쪽에 약간의 빈 공간이 존재합니다.

 

실차 느낌이 살짝 나는것 같네요

좌석은 뒷자석만 장착한 상태

모든 문은 헤드형 볼트를 달아서 열고 닫을수가 있습니다.

이렇게요

프론트 범퍼에 견인용 고리도 출력해서 달아줘봤습니다.

와이퍼도 움직이구요

배를 뒤집어보면 이렇습니다.

뒤집어진 뒷태

추가로 트레일러를 달수 있는 고리도 달아줬습니다.

체결하는 볼트 구멍은 원래 없고, 핀바이스로 구멍을 뚫어 달았습니다

휠에 장착할 비드락을 만들어 봅니다.

약 2mm길이의 볼트가 필요한데, 너무 작은 길이는 판매하지 않네요

어쩔수 없이 가지고 있는 M2 6mm를 니퍼로 잘라서 크기를 맞춥니다.

비드락 완성

비드락까지 달아주니 잘 어울리네요~

트랙x스 타이어와 아무 쓸모없고 예쁘기만 한 비드락

사이드 스텝도 추가로 출력해서 달아줬습니다 (원본 출력 목록에는 없는 파츠)

사실 위 좌석 2개와 콘솔박스, 대시보드(센터페시아), 스티어링휠(핸들)등 나름의 컨버전으로 인해 장착하지 못하는 파츠들이 남기는 했습니다.

 

기능상 크게 영향도가 있는게 아닌 단지 내부 인테리어를 위한 파츠기도 하여 과감히 제외하고 조립을 했구요

 

현재 장착한 기어박스의 위치로 인해 이 파츠들이 장착되지 못했는데,추후 기어박스를 본닛쪽으로 옮기는 변경작업을 하게 되면 그때는 모든 내부인테리어까지 완성시킬 수 있을듯 합니다.(이 방법 또한 엘비스RC 채널에서 공유 해주심)

 

그때까지 요녀석들은 봉인!ㅋ

 

 
제작했던 작업 공간입니다

준비하고 완성시키는데 약 한달 반 정도 소요된것 같습니다.

 

사전 조사 및 정보 수집과 출력시간 빼면 조립은 정말 얼마안걸리고 진행되었고

가장 오래 걸린건 역시나 출력,

프린터는 거진 한달가까이 꺼지지 않고 연속으로 출력물을 뽑아내기 바빴습니다

 

파츠 출력하면서 실패한것도 여러개 나왔더랬죠

 

여튼 이렇게 완성시키니 너무 예뻐보이고 또 성취감이 느껴집니다.

 

그래도 보완해야할 점은 분명존재합니다.

서보 작동시 약간의 유격이 좀 있으며, 주행시 전체적인 밸런스도 조금은 손봐야 할것 같구요

 

일단은 완성이 목표였기에, 이제 완성도를 높일 차례인것 같습니다.

 

또 여기서 그치지 않고

데칼도 붙이고 LED도 달고 디테일요소도 추가해서 좀더 실차량에 가깝게 잘 꾸며보도록 하겠습니다.

 

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

 

 

 

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@ Special Thanks

처음부터 끝까지 큰 도움주신 유튜브 Elvis Rc Channel (이병철)님께 감사의 인사를 드립니다.

https://www.youtube.com/channel/UColyOkp4DhcCar-ipzkC7Ww

Elvis Rc Channel

www.youtube.com


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3D프린터를 활용한 트라이얼 RC카 제작 1 [사전계획편]

준비부터 완성까지 기록을 남겨보고자 글을 올립니다.

 

[ 프롤로그 ]

https://youtu.be/wrFuXktz0zY

 

유튜브를 기웃거리다가 우연찮게 위 영상을 보고 게시물을 보고 나도 한번 만들어보고 싶다는 생각이 번쩍 들었습니다.

하여 RC카페에서 제작자를 수소문하여 찾았고,

그분께 제작해 보려면 준비물은 어떤게 있어야 하는지 영상 및 정보를 찾아보고 자문도 구하였습니다.

 


 

[ 사전 준비편 ]

1. 3D 출력을 위한 모델링 파일은 3dsets.com이라는 곳에서 유료로 구입합니다.

https://3dsets.com/

 

Home – 3dsets.com

8. 4. 2022 All models with 4×4 are now updated to the 3D Sets Generation 2.0 drive train, which was introduced […] Read More

3dsets.com

 

2. 위 사이트에서도 여러 모델이 있기에

그중 Model 2: Rancher 4×4 Hardtop 이 마음에 들어 이모델로 선택합니다. (SCX10 과 유사한 구조)

↑ 요녀석이 Model 2: Rancher 4×4 Hardtop

3. 위 모델로 선택 시 필요한 구입해야할 물품들을 목록으로 정리해봅니다.

친절하게 위 사이트에서 목록을 알려주네요

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1GR22SQE9ppXWB_DFZXpM2Hj48D2dFo8au6dPjI52w0I/edit#gid=0

5. 조립영상을 찾아봅니다.

3dsets 공식 유튜브 채널 : https://youtu.be/yinLe4EwPvM

 

 

 

(영상은 모델1을 대상으로 제작되었으나, 도전하려는 모델2와는 구조및 조립방법이 크게 다르지 않을것으로 보임)

6. 기어 및 엑슬 컨버전 관련 영상을 찾아 도움을 받습니다. (자문을 해주신 유튜버님)

'Elvis Rc Channel' 유튜브 채널 : https://youtu.be/9EcGIVvIAek

 

 
 
7. 링크로드 컨버전 영상을 찾아봅니다.
 

이상 나열한 정보들로 어떻게 준비하고 어떻게 진행하며, 또 어떻게 컨버전 할지 계획을 세워봅니다.

여기서 컨버전이 필요한 이유는

유료로 구입하는 모델링 파일의 경우 기자재(모터/변속기/서보)를 제외한 모든 부품을 전부 출력하여 사용하게끔 되어 있습니다.

기어 박스, 엑슬, 링크로드까지 출력해서 쓰도록 설계되어 있는데, 아무리 내부채움(infill)을 100%로 하여 출력물을 뽑아낸다 하더라도 맞물려 사용되는 톱니바퀴들은 플라스틱류에 해당하므로 마모가 당연히 우려됩니다.

3D프린터로 기어류를 출력 사용시 기어간 마모가 예상됨

그래서

톱니바퀴가 들어가는 부품을 출력에 의존하지 않고 메탈로 구입할수 있는 기성품으로 대체하여 제작하고자 함이고, 그에 따른 구조들이 조금 변경되어야 할것입니다.

 

그부분은 위 싱기버스에 Elvis Rc Channel 님께서 제작/공유해주시는 모델링 파일을 활용할 예정입니다.

물론 출력해서 사용하게 되면 그만큼 비용을 아낄수 있지만,

만들고 끝이 아닌 다 만들어서 재밌게 굴려볼 목적도 있으므로 기왕이면 튼튼하게 제작해 보고자 함이 더 커서 컨버전을 도전해보려 합니다. 

 

플랜은 어느정도 잡혔으니,

이제 구입해야할 물품들 정리가 필요하겠네요

 

그건 다음글에 정리해보겠습니다.

 

 

 

 

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