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컨제입니다.
 
Full 3D프린팅 RC카 브롱코 완성 후 추가할 내용이 생겨 포스팅을 남겨봅니다.
 
 
 
3RONCO 를 완성할 즈음인 지난 2022년 12월 경.
 
저는 3RONCO 제작자에게 개인적으로 이메일을 보내면서 궁금증과 방법, 그리고 제안사항을 전달한 적이 있었습니다.
 
당시 완성된 사진과 블로그 주소를 전달하여 제작자도 완성결과에 축하인사를 보내주었었는데
 
제가 그때 제안했던게 차량위에 올라 갈 수 있는 루프바(루프렉)을 만들어 달라는 제안이었습니다.
 

직접 3RONCO 제작자에게 제안한 루프 렉

몇일뒤 제작자는 저의 제안을 따를것이며 꼭 추가할 것을 약속한다고 답변을 보내왔습니다.
 
 
그렇게 해가 바뀌고
 
몇일전...
 
 
평소대로 이메일 확인을 위해 로그인 후 새로도착한 메일을 확인하는데 익숙한 cult3d에서 보낸 메일이 하나 있습니다.
 
2023년 6월, 그러니까 3RONCO를 완성시키고 어언 6개월이 지난 시점 입니다.

제목에 3RONCO 관련 메일인것 같아 냉큼 눌러봅니다.
 

원본은 영문으로 작성되어 있습니다.

완성시킨 3RONCO업데이트 사항이 있다고 합니다!
 
물론 이번 업데이트가 그동안 처음이 아니라 여러번의 업데이트가 있었지만,
 
이미 완성시킨 제 입장에서 부품의 효율성/안정성/강성 등의 이유로 업데이트 되는 파츠를 굳이 바꿔줄 의미가 없다고 생각되어 자세히 보지 않고 가볍게 넘기긴 해왔습니다.
 
내역은 매번 확인했지만, 이번 업데이트는 이미 완성시킨 3RONCO에 외관을 좀더 꾸며줄 수 있는
' 루프 렉' 이 추가가 된 것입니다.
 → 쉽게 말해 차량 지붕위에 짐을 올릴 수 있도록 설치하는 렉
 
바로 다운로드 어떤 형태인지 확인해봅니다.
  

오! 너무 멋진 루프렉이 추가가 되었습니다.
 
단순 바(bar)형태가 아닌 좀더 고급진 렉(Rack) 형태의 루프렉 이네요!!!
 
 
메뉴얼에는 하드탑에 직접 장착하는버전과
하드탑이 없는 차량에 장착하는 버전 2가지를 선택해서 달아줄 수가 있다고 합니다.
 
 
저는 하트탑 마운트 버전으로 선택해서 슬라이스 프로그램인 큐라에 올려봅니다.
 

 
좋아 마음에 들어!! 
 
바로 출력!

 
출력 결과물입니다.

메시부분은 썩 마음에 들지 않지만, 그래도 외관상 큰 영향을 주는 부분이 아니므로 크게 신경쓰지 않으므로 패쓰~
 
필요한 M2 볼트는 이미 3RONCO 제작시 남은 걸 활용했습니다.
(볼트 보관 서랍도 바디바츠 출력 후 남은 파랑색 필라멘트를 재활용해 사용)

 
조립은 간단합니다. 큰 파츠끼리 합치고,
작은부품은 차량과 루프렉을 연결해주는 역할

 
루프렉을 완성시키고, 3RONCO 차량 지붕위로 올려 볼트로 결합합니다.

 
금방 완성!!

밋밋한 지붕이 훨씬 멋져졌습니다.
 

 

 
기존 루프렉이 없을때와 있을때 비교샷입니다.

 
귀여운 맥주박스 병따개도 올려봅니다.

간단한 악세사리 추가로 차량을 꾸밀때 느끼는 소소한 재미가 있습니다


또 다음 업데이트는 무엇이 될까 궁금해지네요
 
이상 3RONCO 루프렉 장착후기를 마칩니다.
 
.
.
.
 
-끗-
 
 

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변속기 : 같은 제조사 제품은 방법은 동일합니다.

ACUVANCE : XARVIS XX, XARVIS 동일

Yokomo. 성지 : RPX-2, 2D, BL-PRO4, 160R, 120R, 100R, 80R, 60R 동일

SANWA : SV-D2, ZEN2, ZEN2-PRO.... 그외 동일

Hobby wing : 동일



조종기 : FUTABA, SANWA, KO PROPO, FLY SKY...외 모든 조종기 동일

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※ 아큐반스 자비스, 더블엑스 변속기에서 조종기 중립세팅 설정하기

ACUVANCE 제품

1. 조종기를 켠다.

2. 변속기의 전원버튼을 계속누르고 있다가 초록색LED만 깜박일때 손을 땐다.

3. 전원버튼을 한번 누른다(조종기 중립상태) - LED가 파란색으로 변경된다.

4. 조종기의 트리거를 풀악셀로 당긴 상태에서 전원버튼을 누른다 - LED가 빨간색으로 변경된다.

(변경되지않으면 채널2번을 리버스하세요)

5. 조종기의 트리거를 풀 브레이크로 민후 전원버튼을 누른다 - 두개의 LED가 깜박이다가

왼쪽은 파란색 오른쪽은 주황색이 켜지면 중립세팅 완료
 
 
- 참고영상 -
https://youtu.be/pBZBKLHwjM8

 
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※ 요코모. 성지 변속기에서 조종기 중립세팅 설정하기 (성지120R이지만 방법은 동일합니다)
 
YOKOMO(2021년 최신형 제외) / 성지(그라프너) 제품

1. 조종기를 켠다.

2. 변속기의 전원을 켠다

3. 변속기의 셋업버튼(작고 동그란버튼)을 약 1~2초간 누르다 초록색LED가 깜박일때 손을땐다

-이때 띠디디 멜로디후 초록색 LED가 켜진다

4. 조종기를 풀악셀(빨강) - 풀브레이크(빨강+초록)

- 중립후 엘이디가 레드-그린-레드-그린하다가 초록LED만켜진다

중립세팅 완료
 
 
- 참고영상 -
https://youtu.be/9vi8S-cYD0Y

 
 
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※  산와 변속기에서 조종기 중립세팅 설정하기
 
SANWA 제품

1. 조종기를 켠다.

2. 셋업버튼을 누른상태에서 변속기의 전원을 켠다. - LED가 초록색이 켜진다.

3. 변속기의 셋업버튼을 누른다(조종기 중립상태) - LED가 파란색으로 변경된다

4. 조종기의 트리거를 풀악셀로 당긴 상태에서 셋업버튼을 누른다 - LED가 빨간색으로 변경된다.

5. 조종기의 트리거를 풀 브레이크로 민후 셋업버튼을 약 2초간 누른다 - LED가 레드블루(퍼플)가 켜진다.

6. 셋업버튼에서 손을 때고 조종기도 중립으로 하면 파란색 LED가 깜박거린다.

7. 변속기의 전원을 껏다가 다시켜서 정상동작시 중립세팅 완료
 
 
- 참고영상 -
https://youtu.be/lOwLAQBkGGA

 

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HOBBY WING제품

1. 조종기를 켠다.

2. 셋업 버튼을 누른상태에서 변속기의 전원을 켠다.

- 빨간색 LED가 깜빡거리며 삐삐삐삐 하는 소리가 난다.

3. 셋업 버튼을 1회 누른다.

- 초록색 LED가 한번 깜빡이면서 삑~ 하는 소리가 난다.

4. 조종기 스로틀을 풀악셀로 당긴상태에서 셋업 버튼을 1회 누른다.

- 초록색 LED가 두번 깜빡이면서 삑삑~ 하는 소리가 난다.

- 만약 되지않는다면 쓰로틀 트림이 0이 아니거나 리버스(방향반대)를 하시면 됩니다.

5. 조종기 트리거를 풀 브레이크로 민 상태에서 셋업 버튼을 1회 누른다.

- 초록색 LED가 세번 깜빡이면서 삑삑삑~ 하는 소리가 나고 조종기 트리거를 중립으로 하면 완료

6. 혹시 모르니 전원을 껏다가 다시 켜시기를 권장드립니다.

 
 
 
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이것도 저것도 아니라면 아래방법이 통할지도...

일반적인 변속기의경우
1. 풀브레이크상태에서 변속기전원 On
 
2. 변속기 이상한 소리나면 조정기준중립후 브레이크 이상 한 소리 
 
3. 전진 이상한소리 중립
 
만약 안될시
 
처음 풀스로틀상태에서 변속기전원 On
 
이 방법은 일반적인 방법일뿐이고 안될가능성도 있으니 참고만 하시길 바랍니다.



 
원글 출처.
알씨카프로(https://cafe.naver.com/rccarpro)  카페
몬스터트럭(https://cafe.naver.com/monsterlove) 카페 
 

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컨제입니다.

 

3D 프린터로 출력해서 즐길수 있는 Drift RC Car를 모아봤습니다.

 

대부분이 유료로 구매할 수 있는 모델링이나, 무료도 존재하네요

 

직접 모든 킷을 제작해본건 아니지만, 표면상으로 생각되어지는 각 킷에 대한 장점 및 단점을

간략하게 적어보았습니다.

 

재미삼아 이런걸 즐기는 부류도 있구나~ 정도로 생각하시면 될것 같습니다.

 

 

 

 
1. Sliced S1 - 슬라이스드 S1
 
https://slicedstuff.com/sliced-s1-rc-drift-chassis

 

Sliced S1 3D model

Sliced S1 1:10 RWD RC drift chassis 3D print model

slicedstuff.com

Sakura D4 차량을 모티브로 제작한 차량으로 추측됨.
 
장점.
- 깔끔한 샷시
- 드리프트 전용으로 개발된 샷시
 
단점.
- 모델링 가격 : 20$ (유료)
- 설명없이 사진 몇장이 전부인 부실한 메뉴얼
- sakura D시리즈 부품이 필요하며 막상 부품을 찾아 구매하기가 어려움(알리에서도 쉽지 않음)
 
 
 

 

2. 3DBOOSTED(V2) - 3D부스터드


https://cults3d.com/en/3d-model/game/3dboosted-3db-v2-1-10-drift-chasis-3dboosted

 

2023 v2 3DBoosted 3DB - 1/10 drift chasis

New version of 3dboosted rc drift chasis. Based on Yokomo not printed parts ( differential, axes, snaps, turnbuckles ). For everyone who want to give new life to the old YD-2 or just willing to have some rare custom chassis from 3D printer ;) Whats new: -

cults3d.com

 
요코모 YD2 시리즈 차량을 모티므로 제작한 차량으로 추측됨.
 
장점.
- 깔끔한 샷시
- 드리프트 전용으로 개발된 샷시
- 요코모 정식 부품을 사용하여 내구성 및 안정성이 높음
 
단점.
- 모델링 가격 : 27$ (유료)
- 메뉴얼 설명 부족
- 요코모 정식 부품을 구하기가 어렵고 있다해도 부품 가격도 상당히 비싼편 (국내 요코모 부품은 거의 대부분이 품절상태)
 
 
 

 

3. iDrift v3.5 - 아이드리프트 

https://cults3d.com/en/3d-model/game/idrift-v3-5-3d-pinted-drift-chassis-1-10

 

iDrift v3.5  / 3d pinted drift chassis 1:10

Printable drift chassis in1:10 scale Totally adjustable camber, rear toe, front toe, caster, weight distribution, battery high and low CG options, adjustable, suspension arm length, on the fly adjustable body height. All hop up components included!! All us

cults3d.com

장점.
- 깔끔한 샷시
- 드리프트 전용으로 개발된 샷시
- 조립 영상 제공(유튜브)
 
단점.
- 모델링 가격 : 14$ (유료)
- 메뉴얼 설명 부족
 
 
 
 

4. DDW M-Drift 2  - DDW 엠 드리프트2

https://www.creations.darkdragonwing.com/ddw/rc-chassis/m-d2/

 

M-D2 – DarkDragonWing Creations

DDW 1/10 RC Car Chassis M-Drift 2 RWD DownloadRequired Items Description There will always be room to improve on the design. This is the best version of the M-Drift yet. Ride Height: 6-13mm Lift System (Adjustable) Gearing: Direct Drive Rear Drive Ratio: 2

www.creations.darkdragonwing.com

기존 샷시를 모방한 형태가 아닌 자체제작 한 샷시로 추측됨.
 
장점.
 - 무료
- 관련 영상 존재
- 직접 만들어본 유저도 존재
 
단점.
 - 자체제작 형태의 샷시로 일반적인 샷시와의 차이점 발생
 - 메뉴얼 설명 부족
- 샷시의 외관상 투박함(?)에 대한 아쉬움

 
 
 

5. Yet Another RC - 어나더 RC

https://www.thingiverse.com/thing:6010071

 

Yet Another RC Car Chassis by Cormango

This is an open RC car chassis project. Step files are attached. Remix, update, redesign as you like. You need to print the gears with 0,2 mm nozzle and %100 infill. Rest can be printed with 0,4mm nozzle and %80 infill. I printed all parts with PLA. I grou

www.thingiverse.com

HSP 차량을 모티므로 제작한 차량으로 추측됨.
 
 
장점.
 - 무료
- 기어류 파츠 모두 출력가능
 
단점.
- 유저층 없음
 - 드리프트 전용으로 개발된 차량이 아니라서 타각에 대한 컨버전이 필요할 수도 있음. (제작자가 드리프트 가능하다고 밝히고는 있으나 전용은 아니라는 의미)
 - SETP 파일은 제공하고 있으나, 전용 조립 가이드 메뉴얼이 없음
- 출력된 기어류 파츠를 사용하고 있어 내구성 우려

 

 

이중에 하나정도는 시도해볼만할것 같은데,

시간도 비용도 자신감도 필요한 부분이니 그건 차차 생각을 해보기로 하구요

 

만일 이외의 웹서핑중 추가적으로 새로운 킷들을 발견한다면 추가시켜 내용을 업데이트하도록 하겠습니다.

 

 

끗.

 

drift_sponsor.ai
1.40MB

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안녕하세요 컨제입니다.

최근 지인으로부터 클리어 바디를 선물받게 되었습니다.
 
바로 Nissan GT-R 바디~!
 
투명 클리어 바디를 구하려 해도 몇만원인데, 선뜻 내주셔서 너무 감사할 따름입니다.
 
 
이 선물받은 바디를 멋지게 도색해 보도록 하겠습니다.
 
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컨셉은 아래 차량입니다.

이 사진대로 차를 더색하고 꾸며볼 생각입니다

 
선물받은 클리어바디 GT-R과 라이트버킷, 윙

 
자태를 한번 살펴보면서, 전체적인 계획을 한번 짜봅니다.
 
 ① 불필요한 부분 컷팅
 ② 퐁퐁샤워
 ③ 마스킹
 ④ 도색 - 캔디블루
 ⑤ 디테일링 추가(데칼, 윙, 머플러 등등)
 
클리어 바디의 휠베이스를 재어보니 약 258~260정도 나오니 저의 샷시에 잘 맞을것 같습니다.

 
1. 첫번째로 바디에 있는 불필요한 부분들 컷팅합니다.
 
아트나이프를 이용해 휠타이어 위치를 라인을 따라 모두 따줍니다.
 
가장 위험한 순간이 아닐수 없네요...;;  다행히 다치진 않고 무탈히 컷팅을 완료했습니다. 휴~

 
2. 두번째로 퐁퐁샤워
 
바디를 만들기 위해서 제가 목욕제개를 하는것은 아니구요
 
바디를 퐁퐁(세제)을 이용해서 샤워시켜줘야 한다는 뜻입니다.
 
평평한 폴리카보네이트를 차량모양으로 진공성형(Vacuum forming)을 통해 가공하는 과정에서 차량모형과 바디의 내부 즉 안쪽에 이형제가 묻어져 있어 세척없이 바로 도료를 뿌렸을 경우 도색이 제대로 묻지 않고 도색이 떨어질 가능성이 높아지기 때문입니다.
 
이 이형제는 기름막으로 이해하면 쉽고, 이 기름막을 제거하기 위해서는 기름제거에 탁월하고 손쉽게 구할 수 있는 퐁퐁(주방세제)로 씻어 내 줘야 한다는 의미입니다.
 
세제를 뭍힌 바디 안쪽을 수세미로 2~3회 세척해 줍니다
도색은 안쪽에 뿌릴예정이기 때문입니다.

 
3. 마스킹

차량 지붕부분에 육각 벌집모양을 넣어보려고 마스킹을 해봤습니다. 육각 모양이 보일듯 말듯 자세히 보면 보이고 멀리서 보면 안보이는 느낌으로다가..

차량앞쪽 본닛부터 뒷 트렁크까지 검정색으로 도색을 위해 주위를 마스킹 해주고


 먹선도 잡아주고, 각종 포인트가 될 부분을 먼저 마스킹해서 하나씩 도색을 진행합니다

세세한 부분까지 진행하려다 보니 속도가 더딜수 밖에 없습니다

먹선도 따고 포인트 부분을 우선 도색 합니다

1차 타미야 PS-5 (Black)

본닛과 루프, 트렁크 앞범퍼 뒷범퍼 모두 검은색으로 칠해주았습니다. 앞유리 및 뒷유리, 사이드유리는 마스킹테잎으로 감싸고 있는거라 최종 완료시점에 떼어내 줘야 합니다

2차 타미야 PS-58 (Pearl Clear)
차량 표면에 보일듯 말듯 미세한 반짝거림을 위해 펄클리어 도료를 먼저 분사해 기틀을 잡고


3차 타미야 PS-38 (Translucent Blue)
반투명한 파란색 도료를 빈곳이 보이지 않도록 꼼꼼히 분사하여 도색합니다

한번에 다 분사하는게 아니라
얇게 한번 뿌려주고 약 1시간 말리고
또 한번 얇게 뿌려주고 말리고를 반복해서
스프레이 도료 한통이 다 소진될때까지 골고루 분사해 줍니다
약 5회정도 진행하였습니다


그 후 캔디블루의 깊은 색을 내기 위해 은색으로 배경을 깔아줍니다. 밝은색 배경은 본색을 더욱 환하게 만들어 줍니다.

4차 타미야 PS - 12 (Silver)

가운데 부분은 유리창 부분이라 최종 마스킹을 때어내야 하기도 하고 유리창 아닌 부분은 검정색 표현 부분이라 칠하지 않았습니다

5차 타미야 PS - 5 (Black)
최종 마무리로 검은색을 전체적으로 도포해 마무리를 해주었습니다


이제 유리창 부분에 디테일을 올릴수 있는 외부 도색만 남았네요

클리어바디 외부에 아직 떼어내지 않은 비밀막이 있긴 하지만, 여러 작업과정 진행중 손상이 되어 마스킹역할을 일부 할 수 없을것 같다고 판단하여 역시
마스킹테잎으로 마스킹을 해줍니다


도색은 모두 완료되었으니 외부 보호 필름을 벗깁니다

그간 과정의 수고스러움을 이 때 다 보상받는 것 같습니다😁


동봉되어있던 라이트 버킷을 달아주니 제법 멋진 레이싱용 차의 느낌이 나는것 같기도 합니다.
(실상 자세히 들여다보면 엉망입니다만, 멀리서 보면 그럴싸해 보이는 효과)


라이트버킷에 맞게 준비된 크기별 led(5파이/3파이)를 준비해서 정상 작동하는지 테스트 한후


그대로 바디에 장착해줍니다


LED를 저항과 연결해서
전면부 흰색 5pi x 4발
           주황색 3pi x 2발
후면부 빨강색 5pi x 2발, 3pi x 2발

머플러 백파이어용 빨강색 3pi x 4발, 주황색 3pi x 4발


이렇게 해서 완성!!


도색은 완료되었으니

추가 악세사리를 달아 외관을 좀더 꾸며주도록 하겠습니다.

.
.
.

- 끗 -








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[드리프트 RC카] 디라이크 RE-R 하이브리드 제로 (Dlike RE-R Hybrid Zero) 조립 - 4 (네번째)

조립1편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/54
조립2편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/55
조립3편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/85
 

 
계속해서 조립4번째 입니다.
 
 
 

기자재 중 모터+변속기 조합은 아큐반스(ACUVANCE) 제품으로 선택했습니다.

 

모터는 아큐반스 룩손(Luxon) 어자일(Agile) 10.5T

변속기는 아큐반스 자비스(Xarvis) 160A 
 
변속기와 모터의 납땜을 마친 후 피니언기어를 끼고모터가 들어갈 자리에 안착을 합니다.

 
 
피니언 기어는 30T 짜리 입니다. 이미 장착한 스퍼기어는 75T

 

기어비를 계산하면 2.5가 나옵니다. (하브 순정 기어비)


우측 스퍼기어와 맞물리도록 한 후 백래쉬에 맞춰 약간의 공간을 두고 고정!

 
다음은 서보차례입니다.
 
선택한 서보는 레이브디(ReveD)에서 출시한 RS-ST 서보로 선택.
 
서보마운트 지지대에 서보를 거치한 후 샷시에 조립해줍니다.

 
- Bag W
 
프론트 범퍼와 바디 포스트를 차례로 달아줍니다.
 
프론트 범퍼는 수지재질이라, 추후 카본 혹은 메탈재질로 변경을 해줘야겠습니다.

 
부품들을 조립해서 프론트 범퍼를 완성시킨 후 샷시 앞 구멍에 나사를 이용해서 체결합니다.

 
프론트 범퍼를 완성시킨 모습

 
 - Bag X
휠 어댑터, 즉 브래이크 디스크와 캘리퍼 차례 입니다.
 
이게 모형이긴 하나 꼭 필요한 이유가
휠과 연결되는 육각 Hex가 이 브레이크 디스크 일체형으로 나온거라 뺀 상태로 조립은 불가능하기 때문입니다.

 
브레이크 디스크에 2mm 핀을 연결한 후 

 
4곳에 모두 장착 해줍니다.

 
- Bag Y
배터리를 거치 후 고정시킬수 있는 플레이트 입니다.
 

 
- Bag Z
Z는 이미 차량의 가장 기본이 되는 샷시이므로
이미 모든 조립을 완료했습니다!
 
 
완성샷!!

 
회전판에 올려서 360도 돌려가며 조립상태를 확인해봅니다.

 
좌측면

 
후면

 
우측면

 
정면

 
바닥




이로써 드디어 디라이크 RE-R 하이브리드 샷시 조립을 완성했습니다!!!
 
사실 맘잡고 조립하면 서너 시간이면 조립할 수 있는 조립이었겠지만
주어진 환경과 기록을 위한 사진촬영등등 나름 긴 조립시간이었던것 같습니다.
 
역시 조립을 해보니 그동안 굴리기만 하면서 몰랐던 부분도 알게되었고,
만약 고장이 나거나 오버홀(세부 분해 및 검사)을 하게 될때도 조립순서등을 떠올리며 차량의 정비를 할수 있게된것 같습니다.
 
그리고 조립의 재미와 차량이 어떻게 구성되는지, 어떤 부품과 어떤 상호작용이 이루어지는지 좀더 알수 있는 매우 흥미로운 시간들이었던것 같습니다.
 
그리고 또하나,
 
각 파츠들의 연결되는 마감 혹은 완성도가 너무나도 놀랄정도로 정교하고 틈새없이 딱딱 맞아떨어지는걸 매번 느끼면서
그들의 기술력을 인정하고 싶진 않지만 인정할 수 밖에 없었습니다.
 
우리나라에서도 이런 멋지고 좋은 킷을 만들어 출시하는 날이 오길 바라면서...
 
 
 
 
.
.
.
 
 
 
 
아직 변속기 및 자이로도 달고 휠+타이어도 장착하고
또 드리프트 차량이면 필수요소인 셋팅이 아직 남아있습니다.
 
다음글에서는 추가 기자재 및 셋팅에 대해 기록해보겠습니다.
 

긴글 읽어주셔서 감사합니다.

 

- 끗 - 

 

 

 

이어서 조립5편(테스트주행) 은 여기로 → https://kernzeroid.tistory.com/140

 

 

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[드리프트 RC카] 디라이크 RE-R 하이브리드 제로 (Dlike RE-R Hybrid Zero) 조립 - 3 (세번째)

조립1편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/54
조립2편은 여기서 → https://kernzeroid.tistory.com/55
 
 
계속해서 조립3번째 입니다.

 
  
- Bag T
 
쇽을 연결하는 파츠를 이용해 프론트와 리어 타워에 쇽을 연결합니다.

 
볼엔드 부분을 맞추고 힘껏 밀어 넣으면 '딱~' 소리와 함께 쇽이 장착됩니다.

 
리어쇽은 추가 부품이 필요합니다.
샷시에 달기전 쇽에 먼저 달아주고

 
그대로 리어타워에 연결해줍니다.

 
4개의 쇽(댐퍼)가 모두 장착완료되었습니다.

 
배터리가 장착되는 부분인 플레이트를 장착합니다.
 
이 셋팅은 롱티(long 길다란 크기의 LiPo 배터리)를 사용할때 크기이지만, 제가 가지고 있는 배터리는 모두 숏티(shorty, 짧은 배터리)이므로 추후 변경해줄 필요가 있겠네요

 
토 인 플레이트까지 모두 장착한 모습입니다.

 
기자재(변속기/모터/서보/자이로)를 연결하기전 샷시만의 무게르르한번 재어보니 744g이군요
꽤 묵직합니다


-Bag V
서보와 스티어링 바를 연결해줄 부품을 조립합니다.
 
턴버클이 63mm로 상당히 깁니다. 우선은 권고하는 크기로 맞춰주고, 서보를 연결할 때 세부적인 수정이 필요할것 같네요


그다음 단계는 샷시에 모터를 장착하는 단계입니다.
 
그전에 모터와 필수로 연결되어 있어야 할 바로 변속기가 있어야겠죠.
이 모터와 변속기는 무조건 납땜으로 연결되어야 하므로 납땜을 진행합니다.
 
또 변속기에 배터리로부터 전원을 인가해 줘야 하니 배터리 연결 커넥터도 필요합니다.

요렇게 생긴 커넥터가 필요한 상황

Yeah Racing 에서 판매하는 ㄱ자형 배터리 커넥터

이 ㄱ자 커넥터는 숏티 배터리 사용에 적합합니다. 

 

https://naver.me/xFLYH3ax

 

WPT-0121 예레이싱 YEAH RACING ANGLE TYPE 4MM & 5MM CONNECTOR PLUG : 알씨마트

[알씨마트] 반갑습니다. 알씨카, 알씨공구 및 옵션 제품들을 판매하는 쇼핑몰입니다.

smartstore.naver.com

 

국내주문으로 빠르게 배송받았습니다.

가지고 있던 남땜기와 납, 페이스트를 꺼냅니다.

후딱 주문해 받습니다.

모터에 연결되어 져야 할 소켓과 변속기에서 나오는 ABC 연결선을 이어주는 또다른 커넥터가 또 필요합니다

이 3.5mm 골드 컨넥터는 두개가 하나의 셋트인데, 둘중 male녀석만 필요합니다. female은 모터에 이미 달려있는 곳에 끼워서 쓰면 됩니다.


준비가 다 되었으니 본격적으로 납땜을 진행합니다.
수축튜브도 이쁘게 달아 주니 깔끔하네요

ㄱ자형 커넥터에 동봉 되어 있는 빨간색과 검정색 고무링은 각 선에 끼워서 +,- 를 구분할 수 있게 해주는 아이템인데, 크기가 너무 작아 가지고 있던 빨간색 고무를 덧 씌워 줬습니다.
 
이 +선과 -선은 배터리에 꼭 맞게 연결해야지 안그러면 역접(+와 -를 반대로 연결)시 변속기가 즉각 사망하는 결과를 초래할 수 있으므로 항시 주의가 꼭 필요합니다.
 
실수를 하지 않게위해 빨간색(+)를 눈에 확 띄게 조치 완료!
 

이제 샷시에 기자재를 올릴 차례군요!

다음글에서는 기자재와 나머지를 조립해서 최종 완성시켜보겠습니다.
 

감사합니다.

 

- 끗 - 

 


이어서 조립4편은 여기로 → https://kernzeroid.tistory.com/86


 

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컨제입니다.

 

드리프트하면 빼먹을 수 없는 애니메이션 이니셜D가 있습니다.

《이니셜 D》는 두부를 배달하는 후지와라 타쿠미가 뛰어난 드라이빙 실력을 키워가며 성장하는 이야기를 담고 있습니다.

 

 

이 흥미로운 애니메이션을 영상으로만 보는것이 아닌 직접 운전하며 게임으로 즐길 수 있는 방법이 없을까 하고 여러 정보를 찾아보았습니다.

 


 

애석하게도 오락실에서 아케이드 (쉽게 말해 오락실용 전용 게임기)를 제외하고는 이니셜D를 게임으로 플레이 할 수 있는 방법은 선택지가 그리 많지 않습니다.

 

 - 콘솔에서 플레이 불가

   (플스3에서만 가능하다 들었고 이후 현세대인 플스4,5 닌텐도스위치 엑스박스  스팀덱 등 널리 이용하는 콘솔 게임용으로는 출시하지 않음)

 - 일본 내 아케이드시장의 수익률이 큰 상태인데 이미 장사가 잘되고 있는 아케이드 버전을 굳이 콘솔시장에 뿌리면 아케이드 시장이 축소될 것이라는 이유때문에라도 출시를 하지 않는것이라는게 학계의 정설

 

 

그래서 PC에서 플레이 할 수 있는 게임으로 시선을 돌립니다.

 

아세토코르사 / 니드포스피드 / 포르자 호라이즌등 많은 종류의 PC 레이싱게임을 접할 수 있으나,

 

역시나 무료로 저렴히 정식 경로를 이용하지 않고는 방법이 없는것 같습니다. 

 


그래서 구글링 한 결과 방법을 찾았습니다!!!

 

이니셜D 게임을 PC에서 무료로 즐길수 있다니

 

그것도 타쿠미가 모는 86으로?!

 

(타 게임에서 커스텀 기능등으로 86을 만들어 작업해 운전 할 수도 있겠지만, 그건 너무나 많은 시간과 노력이 들어가므로...패스)

 

이름하야 [이니셜 유니티]

 

당장 설치해봅니다!!!

 

 


설치방법

 

1. 아래 URL을 클릭합니다.

 

이니셜 유니티 디스코드 주소 : https://discord.gg/utyfgjGme2

 

Join the Initial Unity Discord Server!

Check out the Initial Unity community on Discord - hang out with 137,588 other members and enjoy free voice and text chat.

discord.com

 

2. 자신이 사용할 디스코드의 사용자명(ID)를 입력합니다.

   ※  여기서 입력하는 ID는 사이트 정식 가입이 아닙니다. 정식 가입 단계는 뒤에 나옵니다.

 

3. 사람인지를 증명합니다

 

 

4. 생년월일을 입력합니다. - 대략

 

5. 이메일 주소를 넣으라고 하는데 그냥 X 닫기해도 사용상 전혀 문제 없습니다.

  만약 디스코드를 계속 사용하려면 등록하면 좋겠죠.

  이니셜D 게임을 해보기 위함이므로 그냥 닫기해도 됩니다.

 

6. 지켜야할 안내 정보가 나옵니다.

안내 문구를 잘 확인하고 다 읽어보았으면 아래 이모지를 클릭합니다.

※ 이모지를 클릭하면 안보이던 좌측 메뉴가 보입니다.

 

 

7. 다운로드로 이동

8. 다운로드 링크 클릭

※ 위 URL을 직접 링크걸 수도 있으나, 제작자 혹은 제작그룹의 동의도 없을 뿐더러 동의가 있다 하더라도 그들이 정해놓은 정식 절차 통해서 다운로드 받도록 하는것이 더 좋은 방법일꺼라는 생각으로 공유하지 않습니다.

 

 

9. 다운로드 완료 및 게임 설치

파일이 모두 다운되고, 내 PC에 다운로드 폴더에 가보니

이런 설치파일이 다운로드 되어있네요!! 설치파일을 실행시켜 설치를 진행합니다! (설치 용량 약 1.10GB)

 

 

10. 설치 완료 및 실행!

설치 완료 후에는 위와 같은 실행 아이콘이 바탕화면에 자동 설치됩니다.

 

11. 실행

풀화면으로 게임이 시작됩니다.

 

메뉴는 마우스와 키보드로 조작이 가능합니다.

 

타임 어택을 진행해볼까요

 

달릴 장소는 8곳이나 있고, 차량은 86부터 총 10개의 차량을 선택 할 수 있습니다.

아키나는 4분 58초가 가장빠른 기록이군요@_@

 

엔터키를 누르면 바로 타임어택이 시작됩니다.

 

주행시 사용하는 키는 W S A D 키입니다. 방향키 ↑는 변속up ↓는 변속down 키입니다.

 

처음 시작하면 차는 수동기어입니다.  start시 N 중립으로 되어있으며, ↑ 키를 한번 눌러 D 주행으로 놓고 w키를 눌러 앞으로 진행하면 됩니다.

 

생각보다 어렵네요 적응이 좀 필요할 것 같습니다.

 

기본적으로 깔리는 유로비트 배경음은 괜히 과속하게 만드는 효과를 주는군요ㅋㅋ

 

첫 주행에 7분대로 도착.. 

자동으로 내가 주행한 과정이 모두 리플레이 되는데... 

처참합니다;;ㅜ

 

 

그럼이만

 

즐드맆하러 ㄱㄱ

 

 

Enjoy your Drift~

 

 

.

.

.

 

 

ps. 제어판 - 프로그램 추가/제거에도 잘 등록되어 있습니다.

 

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KDC

Korea Drift Rc Challenge 2023


보령 대천해수욕장에서 펼쳐진
아주자동차대학 모터 페스티벌(AMF)중 일부 로 배정된 KDC에 참여하고 왔습니다

사전 참여신청자를 받았고 신청서와 참가비를 제출해서 신청을 완료하고 참석했습니다

꽤 큰 규모로 진행될수 있었지만 태풍의 영향으로 3일 내내 내리는 비로 인해 축소 진행 된 부분은 너무 아쉽게 생각됩니다.
날씨야 누구도 어쩔수 없는 부분이니 그안에서 최선을 다해 즐기는 수 밖에 없겠죠


행사에 도착해서 개인 이름표와 사용할 타이어를 지급받았습니다.
챙겨간 공구로 타이어를 장착하는 모습.


비가오는 와중에도 천막아래 정성스레 제작해 주신 카펫 노면의 서킷


다른 참가자분들도 굴리고 계십니다


노면이 카펫이라 카펫 타이어를 지급받았습니다

DS racing사의 CS3-LF4 타이어.

드리프트하이 서킷용 디라이크 타이어로만 달리다가 카펫용 타이어를 끼우니 또 다른 느낌입니다

아루나인님이 올려신 사진 펌


KDC 야외 서킷에서 촬영된 아루나인님 채널 영상을 첨부합니다.
https://youtu.be/KPkxnef_fxY

아쉽게도 영상에 담겨지는 행운은 얻질 못했네요ㅎㅎ

그래도 막판 경품을 나눠주는 행사에
참여해서 핸드폰 거치대를 경품으로 받을 수 있었습니다~

이어지는 단체 촬영에도 꼽사리 껴서 찰칵!


상황과 여건이 허락치 않아 맛보기 참가만 한 이번 KDC였지만 만약 내년에 또 한번 진행이 된다면 그땐 본선 참가를 기대하며 그동안 연습을 많이 해두어야 겠습니다.

KDC를 주관해주신 모든 관계자 & 참여자분들
모두모두 수고많으셨습니다~

짝짝짝~👏👏👏


내년에도 이어서 개최 해줘요~~ 제발~~~


-끝-

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SKYRC T100 충전기 매뉴얼(영문)

SKYRC 공식 홈페이지

https://www.skyrc.com/Charger/t100

 

T100 Charger - SkyRC

Subscribe Be an early bird, and stay tuned on SkyRC! Your personal data will not be shared with any third-party companies.

www.skyrc.com

 

T100 메뉴얼 다운로드(영문버전)

SKYRC_T100_Manual_(EN)_V1.30.pdf
3.14MB

 

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주말을 이용해 간만에 드리프트 하이 서킷을 방문했습니다

서킷에 코너웨이트 측정기가 있어 사용승인을 받고 측정을 해보기로 했습니다

코너 웨이트 아이들(Idle) 상태
- 측증 계기만 아래 가운데 버튼을 살포시 누르면 전원이 on됨


전원을 켜고 바로 하브를 올려봤습니다


바디를 씌우지 않고 샷시만 올렸을때 측정값입니다(배터리 포함)

프론트 44% 리어 56%로 후륜RWD답게 리어쪽이 더 무겁습니다
좌우는 50%-50%로 잘 배분되어 있네요

작년 말쯤인가
서킷장 추천으로 리어쪽에 달려있던 무게추 10g을 제거했는데 그때에 비하면 리어쪽이 좀더 가벼워진채로 주행을 하고 있습니다



다시

바디를 씌우고 재보겠습니다


바디를 씌우니 비율이 좀 바뀌었네요

바디에 달아준 리어윙(메탈제질)의 무게 때문인지 리어쪽 무게가 살짝 더 늘어났습니다

좌우도 51% : 49%로 우측으로 약간 더 무게가 있나 봅니다.

큰 차이는 아니므로 패스~

 

 

 

전체적인 무게는 2.225kg 으로 준수한 편이나

 

프론트가 42% 리어는 58%로 측정됩니다.

 

후륜 드리프트 차량이므로 앞쪽을 좀더 경량화 시키고 뒤쪽을 좀더 무겁게 해서 40:60 비율로 조절을 해봐야겠습니다.

 

하중 이동 후 차를 날려 드리프트를 할 시 무엇보다 차량의 밸런스가 가장 중요하므로 

 

셋팅을 통해 밸런스를 조절해봐야겠습니다.



이상으로 하브 코너웨이트 측정 후기를 마치겠습니다


-끗-


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